| MOTOR |
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| Typ |
Steyr WD 213 |
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| Höchstleistung |
30 PS bei 1600 U/min |
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| Größtes Drehmoment |
13,5 mkg bei 1350 U/min |
| Kühlung |
Wasserumlaufkühlung (Flügelradwasserpumpe) |
| Betriebstemperatur des Kühlwassers |
70-90 Grad Celsius |
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| Zylinderanzahl |
2 |
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| Bohrung |
110mm |
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| Hub |
140mm |
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| Gesamthubraum |
2661 cm³ |
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| Verdichtungsverhältnis |
21:01 |
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| Zylinderanordnung |
in Reihe stehend |
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| Zylinderbauart |
Motorgehäuse mit eingesetzten nassen Grauguss- Laufbüchsen |
| Kurbelwellenlagerung |
2 Spezial Rollenlager |
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| Kolben |
Leichtmetalllegierung |
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| Ventilanordnung |
oben hängend |
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| Ventilbetätigung |
durch Stoßstangen und Kipphebel |
| Ventilzeiten |
E öffnet 11 vor OT |
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E schließt 41 nach OT |
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A öffnet 41 vor OT |
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A schließt 11 nach OT |
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| Ventilluft |
0,2mm bei kaltem Motor |
| Einspritzpumpe |
Schrägkantenregelung, Fremdantrieb Friedmann & Maier, Typ P II B7-2,14 |
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| Förderbeginn |
18-21 vor OT |
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| Düsenhalter |
Friedmann&Maier, Typ H1S300/47 |
| Einspritzdüse |
Drosselzapfendüse |
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Friedmann&Maier, Typ D1Z100 |
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Bosch, Typ DNO SD 21 |
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C.A.V., Typ BDNO SD 21 |
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| Einspritzdruck |
130 atü |
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| Luftreinigung |
Trockenfilter, bzw. zusätzlich Ölbadluftfilter |
| Motorschmierung |
Druckumlaufschmierung (Zahnradölpumpe) |
| Öldruck |
ca. 1,0 atü bei warmen Motor |
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(bei Leerlaufdrehzahl etwa 600 U/min |
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| FAHRGESTELL |
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| Typ |
180 |
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| Bauform |
Motor-Getriebe- und Hinterachsgehäuse selbsttragend |
| Kupplung |
Einscheiben- Trockenkupplung |
| Wechselgetriebe |
Steyr- Fünfganggetriebe (5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang) |
| Zwischenübersetzung |
Stirnrad- Untersetzungsgetriebe in der Hinterachse |
| Ausgleichsgetriebe |
sperrbares Kegelrad- Ausgleichsgetriebe in der Hinterachse |
| Hinterachse |
Starrachse mit Zwischenübersetzung, Ausgleichsgetriebe und Hinterradantrieb |
| Vorderachse |
Doppelquerfeder- (Blattfeder-) Achse |
| Federung Vorderachse |
2 Querfedern (Blattfedern) |
| Federung Hinterachse |
nicht gefedert |
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| Räder vorne |
5,25-16 oder 5,50-16 |
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| Räder hinten |
9,00-24 AL oder 11-24 oder 11,25-24 AL |
| Reifendruck vorne |
2 atü |
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| Reifendruck hinten |
2 atü (für Straße), 1-1,5 atü (für Acker) |
| Bremsen |
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| Fußbremse |
mech. Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend |
| Handbremse |
Feststellbremse; mach. Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend |
| Lenkhilfsbremse |
je eine, unabhängig, auf das rechte oder linke Hinterrad wirkende mech. Innenbackenbremse |
| Lenkung |
Schneckenlenkung |
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| ELEKTRISCHE HAUPTAUSRÜSTUNG |
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| Spannung |
12V |
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| Glühkerzen |
Marelli Typ CIM 1, oder Bosch, Typ KE/GA 2/1 |
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oder PAL, Typ 18 T 1-15-9234,00 |
| Lichtmaschine |
200W, 12V |
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Uher, Typ LS 12/200 mit getrenn- |
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tem Regelschalter Uher Typ |
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RSW 12/200 A, oder Siemens, |
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Typ Ld 200/12 FR1 mit getrenn- |
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tem Regelschalter Siemens, Typ |
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TF 301/12/3½ |
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| Anlasser |
1,5 PS bzw. 1,8 PS, 12V |
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Siemens, Typ Ad 1,5/12 Fl R1 oder |
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Bosch, Typ EJD 1,8/12 R4 |
| Batterie |
62,5 Ah, 12V |
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Bären, Typ 12 N 62, oder Elbak, |
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Typ 12 B 62,5 |
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| Fahrzeugabmessungen |
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| Größte Länge (über alles) |
2820mm |
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| Größte Breite (über alles) |
1515mm, bei normalen Rädern |
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1715mm, bei umgesteckten Rädern |
| Größte Höhe (über alles) |
1770mm, ohne Wetterverdeck |
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2050mm, mit Wetterverdeck |
| Radstand |
1660mm |
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| Spurweite vorne |
1250mm, bei umgesteckten Rädern |
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1450mm |
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| Spurweite hinten |
1250mm, bei umgesteckten Rädern |
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1450mm |
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(bei Sondereinrichtung zur Spurverstellung: 1250, 1325, 1400, |
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1450, 1525 und 1600mm) |
| Bodenfreiheit |
270mm (bei Reifen 9,00-24) |
| Vorspur |
5-8mm |
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| Sturz |
ca. 2,5° |
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| Nachlauf |
0° |
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| Kleinster Spurkreisdurchmesser |
7,0m ohne Benützung der Lenkhilfsbremse |
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3,5m mit Benützung der Lenkhilfsbremse |
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| Fahrzeuggewichte |
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| Betriebsfertiges Eigengewicht des |
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| Traktors |
1800kg |
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| Zulässiger Sattelzapfendruck |
500kg |
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| Zulässiges Gesamtgewicht |
2300kg |
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| Achsdrücke |
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| vorne |
700kg (770kg mit Räder-Zusatzgewichten) |
| hinten |
1100kg (1400kg mit Räder-Zusatzgewichten) |
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| Übersetzungen: |
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| 1. Wechselgetriebe: |
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| 1. Gang |
8,7 |
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| 2. Gang |
4,74 |
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| 3. Gang |
3,23 |
(2,71 bis Nr. 12600) |
| 4. Gang |
1,59 |
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| 5. Gang |
1 |
|
| Rückwärtsgang |
8,7 |
|
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| 2. Hinterachse: |
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| Zwischenübersetzung |
2,47 |
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| Ausgleichsgetriebe |
5,14 |
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| 3. Gesamtübersetzungen |
(Wechselgetriebe mit Hinterachse): |
| 1. Gang |
110,6 |
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| 2. Gang |
60,2 |
|
| 3. Gang |
41 |
|
| 4. Gang |
20,22 |
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| 5. Gang |
12,71 |
|
| Rückwärtsgang |
110,6 |
|
|
|
|
| Geschwindigkeiten: |
|
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| 1. Gang |
2,6 km/h |
|
| 2. Gang |
4,9 km/h |
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| 3. Gang |
7,1 km/h |
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| 4. Gang |
14,5 km/h |
bei Motorhöchstdrehzahl |
| 5. Gang |
23,0 km/h |
n= 1600 U/min und Hinterrad- |
| Rückwärtsgang |
2,6 km/h |
bereifung 9,00×24 AL |
| Kleinste Dauergeschwindigkeit |
1,6 km/h |
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| Zugkräfte und Anhängelasten: |
|
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| 1. Max. Zugkräfte: |
ohne |
mit |
|
Räder- Zusatzgewichte |
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| 1. Gang |
1500kg |
1600kg |
| 2. Gang |
1100kg |
1100kg |
| 3. Gang |
625kg |
625kg |
| 4. Gang |
350kg |
350kg |
| 5. Gang |
180kg |
180kg |
|
|
|
| 2. Max. Anhängelasten: |
|
|
| bis zu 5% Steigung |
12,0t |
15,0t |
| bis zu 10% Steigung |
6,5t |
8,0t |
| bis zu 15% Steigung |
4,0t |
5,5t |
| bis zu 20% Steigung |
2,5t |
3,5t |
|
|
|
| Verbrauchsziffern: |
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| Kraftstoffverbrauch |
ca 185 g PSh |
|
| Ölverbrauch |
ca 2-3 g PSh |
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| TRAKTOR-SONDERAUSRÜSTUNGEN |
(Wunschausführung): |
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| 1. Zapfwelle: |
|
|
| Verwendung |
zum Antrieb von Sondergeräten |
| Leistungsabgabe |
ca. 24 PS bei 540 U/min, dabei |
|
n Mot. = 1420 U/min |
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| Wellenstummel |
Nutenstummelprofil |
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34,9/29 Ø X 8,7,6 Keile A DIN 9611 |
| 2. Riemenscheibe: |
|
|
| Verwendung |
zum Antrieb von Maschinen |
| Leistungsabgabe |
ca. 24 PS bei 1270 U/min, dabei |
|
n Mot. = 16000 U/min |
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| Riemenscheibenabmessungen |
Flachriemenscheibe 250 mm Ø |
|
140mm breit |
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| Riemengeschwindigkeit |
16,6 sek. Bei n Rie. = 1270 U/min. |
| 3. Mähwerkantrieb: |
|
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| Hubmaß |
76mm |
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| Hubzahl |
960 Hübe min. Bei n Mot. = 1600 U/min. |
| 4. Druckluftanlage: |
|
|
| Verwendung |
zur Bremsung von Anhängern |
| Ausführung |
Normausführung, Hardy-Knorr oder Wieser; |
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besteht aus: Kolbenluftpresser mit Zahnrad- |
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antrieb, Reifenfüllflasche, Druckregelventil, |
|
Druckluftbehälter, Bremsventil, Absperrhahn, |
|
Kupplungskopf, Rohrleitungen und Doppeldruck- |
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messer |
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| 5. Hydraulisches Hubwerk: |
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| Verwendung |
zum Heben und Senken von Anbaugeräten |
| Ausführung |
Steyr |
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| Hubkraft |
ca. 1200kg |
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| Arbeitshub |
ca. 300mm bzw. 80° (Winkelgerade) |
| Höchster Arbeitsdruck |
60 atü |
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| 6. Räder Zusatzgewichte |
|
|
| Verwendung |
Zur Vergrößerung der Bodenhaftung |
| Vorderräder |
je 35kg |
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| Hinterräder |
je 150kg |
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|
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| Füllmengen |
|
|
| Motor |
ca. 10,00l Motoröl |
|
| Ölbadluftfilter |
ca. 0,8l Motoröl |
|
| Luftpresser |
ca. 0,2l Motoröl |
|
| Hydraulisches Hubwerk |
ca. 5l Motoröl |
|
| Wechselgetriebe |
ca. 4,3l Getriebeöl |
Werte gelten für Erstfüllung |
| Hinterachse, Mähantrieb |
ca. 14,4l Getriebeöl |
|
| Riemenscheibenantrieb |
ca. 0,3l Getriebeöl |
|
| Lenkung |
ca. 0,4l Getriebeöl |
|
| Kraftstoffbehälter |
ca. 40,0l Dieselkraftstoff |
|
| Kühler, Motor |
ca. 12,0l Wasser |
|
