Jun
13
Dez
15
Ölmengen bei Steyr Traktoren
| 80 80a 80s | 84 84a 84s | 180 | 188 | 180a | N180a | 182 | 182a | N182a | 185 | 185a | 280 | 280a | |
| Leistung PS | 15 | 18 | 26 | 28 | 30 | 30 | 36 | 36 | 36 | 45 | 55 | 60 | 68 |
| Motor | 6,5l | 6,5l | 10l | 8l | 10l | 10l | 10l | 10l | 10l | 14l | 15l | 18l | 18l |
| Ölbadluftfilter | 0,5l | 0,5l | 0,8l | 0,5l | 0,8l | 0,8l | 0,8l | 0,8l | 0,8l | 0,5l | 0,7l | 0,7l | 0,7l |
| Mähantrieb | / | / | / | 0,3l | / | / | / | / | / | / | / | / | / |
| Wechselgetriebe | 7,5l | 7,5l | 6,3l | 25l | 8l | 8l | 8l | 11l | 11l | ||||
| Hinterachse | 10,1l | 10,8l | 12,4l | 25l | 10l | 10l | 10l | 10l | 10l | ||||
| Lenkung | 0,5l | 0,5l | 0,4l | 0,4l | 0,4l | 0,4l | 0,4l | 0,4l | 0,4l | 1l | 0,9l | 0,9l | |
| Riemenscheibenantrieb | 0,18l | 0,18l | 0,3l | / | 0,3l | 0,3l | 0,3l | 0,3l | 0,3l | 1l | 1,2l | ||
| Hydr. Hubwerk | 5l | 5l | 5l | 4,5l / 8l | 5l | 5l | 5l | 5l | 5l | 11l | 11l | 11l | 11l |
Dez
15
Steyr T84
| MOTOR | |||
| Typ | Steyr WD 113a | ||
| Höchstleistung | 18 PS bei 1750 U/min | ||
| Größtes Drehmoment | 13,5 mkg bei 1350 U/min | ||
| Kühlung | Wasserumlaufkühlung (Flügelradwasserpumpe) | ||
| Betriebstemperatur des Kühlwassers | 70-90 Grad Celsius | ||
| Zylinderanzahl | 1 | ||
| Bohrung | 110mm | ||
| Hub | 140mm | ||
| Gesamthubraum | 1330 cm³ | ||
| Verdichtungsverhältnis | 21:01 | ||
| Zylinderanordnung | stehend | ||
| Zylinderbauart | Motorgehäuse mit eingesetzten nassen Grauguss- Laufbüchsen | ||
| Kurbelwellenlagerung | 2 Spezial Rollenlager | ||
| Kolben | Leichtmetalllegierung | ||
| Ventilanordnung | oben hängend | ||
| Ventilbetätigung | durch Stoßstangen und Kipphebel | ||
| Ventilzeiten | E öffnet 11 vor OT | ||
| E schließt 41 nach OT | |||
| A öffnet 41 vor OT | |||
| A schließt 11 nach OT | |||
| Ventilluft | 0,2mm bei kaltem Motor | ||
| Einspritzpumpe | Schrägkantenregelung, Fremdantrieb Friedmann & Maier, Typ P 11 B7-2,14 | ||
| Förderbeginn | 18-21 vor OT | ||
| Düsenhalter | Friedmann&Maier, Typ HIS300/47 oder Bosch KD 45 SA 34 | ||
| Einspritzdüse | Drosselzapfendüse | ||
| Friedmann&Maier, Typ D1Z1,00 | |||
| Bosch, Typ DNO SD 21 | |||
| Einspritzdruck | 135 +10 atü | ||
| Luftreinigung | Trockenfilter, bzw. zusätzlich Ölbadluftfilter | ||
| Motorschmierung | Druckumlaufschmierung (Zahnradölpumpe) | ||
| Öldruck | ca. 1,0 atü bei warmen Motor | ||
| (bei Leerlaufdrehzahl etwa 600 U/min | |||
| FAHRGESTELL | |||
| Baumuster | Typ 84 (Einzylinder-Exportmodell) bzw | ||
| Typ 84s Schmalspurtraktor (Einzylinder-Exportmodell) bzw. | |||
| Typ 84a Hackfruchttraktor (Einzylinder-Exportmodell) bzw. | |||
| Typ 84e Schnellgangtraktor (Einzylinder-Exportmodell) | |||
| Bauform | rahmenlos. Motor-Getriebe- und Hinterachsgehäuse selbsttragend | ||
| Kupplung | Einscheiben- Trockenkupplung | ||
| Wechselgetriebe | Steyr- Vierganggetriebe (4 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang), auf Wunsch zusätzlich ein Kriechgang | ||
| Typ 84e: 5 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge | |||
| Zwischenübersetzung | Stirnrad- Untersetzungsgetriebe in der Hinterachse | ||
| Ausgleichsgetriebe | sperrbares Kegelrad- Ausgleichsgetriebe in der Hinterachse | ||
| Hinterachse | Starrachse mit Kegelradantrieb und Stirnradvorgelege | ||
| Vorderachse | Starrachse, pendelnd aufgehängt | ||
| Federung Vorderachse | nicht gefedert, Typ 84e mit Einzelradfederung | ||
| Federung Hinterachse | nicht gefedert | ||
| Räder vorne | 3,25 D x 16 | ||
| Räder hinten | Typ 84 W7x24, Typ 84s und 84e W7x28, Typ 84a W7x32 | ||
| Bereifung vorne | 5,50-16 | ||
| Bereifung hinten | Typ 84, 84s, 84e 8×28 AL , Typ 84a 8×32 AL | ||
| Reifendruck vorne | 1-1,5 atü | ||
| Reifendruck hinten | 1-1,5 atü | ||
| Bremsen | |||
| Fußbremse | mech. Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend | ||
| Handbremse | Feststellbremse; mech. Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend | ||
| Lenkhilfsbremse | je eine, unabhängig, auf das rechte oder linke Hinterrad wirkende mech. Innenbackenbremse | ||
| Lenkung | Schneckenlenkung | ||
| Anhängeeinrichtung | seitlich ausschwenkbare Anhängekupplung | ||
| und feststehende Ackerschiene | |||
| ELEKTRISCHE HAUPTAUSRÜSTUNG | |||
| Spannung | 12V | ||
| Glühkerzen | Marelli Typ CIM 1, oder Bosch, Typ KE/GA 2/1 | ||
| oder PAL, Typ 18 T 1-15-9234,00 | |||
| Lichtmaschine | 200W, 12V | ||
| Uher, Typ LS 12/200 mit getrenn- | |||
| tem Regelschalter Uher Typ | |||
| RSW 12/200 A, oder Siemens, | |||
| Typ Ld 200/12 FR1 mit getrenn- | |||
| tem Regelschalter Siemens, Typ | |||
| TF 301/12/3½ | |||
| Anlasser | 1,5 PS bzw. 1,8 PS, 12V | ||
| Siemens, Typ Ad 1,5/12 Fl R1 oder | |||
| Bosch, Typ EJD 1,8/12 R4 | |||
| Batterie | 62,5 Ah, 12V | ||
| Bären, Typ 12 N 62, oder Elbak, | |||
| Typ 12 B 62,5 | |||
| Fahrzeugabmessungen | Typ 84 | Typ 84s | Typ 84a |
| Größte Länge (über alles) | 2550mm | 2550mm | 2595mm |
| Größte Breite (über alles) | 1600mm | 1100mm | 1675mm |
| bei umgesteckten Rädern | 1735mm | 1605mm | 1735mm |
| Größte Höhe (über alles) | 1520mm | 1535mm | 1780mm |
| Radstand | 1650mm | 1650mm | 1650mm |
| Spurweite vorne | 1250mm | 890mm | 1250mm |
| bei umgesteckten Rädern | 1450mm | 1090mm | 1450mm |
| Spurweite hinten | 1280mm | 890mm | 1280mm |
| bei umgesteckten Rädern | 1520mm | 1140mm | 1525mm |
| Bodenfreiheit (Hinterachs- | |||
| mitte mit Mähantrieb | 360/ 270mm | 360/ 270mm | 410/ 275mm |
| Bodenfreiheit (unter den | |||
| Achstrichtern) | 465mm | 465mm | 515mm |
| Höhe der Ackerschiene | 420mm | 420mm | 480mm |
| Höhe der Zapfwelle (Mitte) | 575mm | 575mm | 625mm |
| Vorspur | 5-7mm | 5-7mm | 5-7mm |
| Sturz | 4° | 4° | 4° |
| Kleinster Spurkreisdurchmesser | ca. 6,5m ohne Benützung der Lenkhilfsbremse | ||
| ca. 5,00m mit Benützung der Lenkhilfsbremse | |||
| Fahrzeuggewichte | |||
| Betriebsfertiges Eigengewicht des | |||
| Traktors | 1220kg | 1220kg | 1300kg |
| Achsdrücke | |||
| vorne | 645kg | 645kg | 660kg |
| hinten | 1275kg | 1275kg | 1340kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1920kg | 1920kg | 2000kg |
| Übersetzungen: | |||
| 1. Wechselgetriebe: | |||
| 1. Gang | 4,88 | ||
| 2. Gang | 2,91 | ||
| 3. Gang | 2, 14 | ||
| 4. Gang | 1 | ||
| Rückwärtsgang | 4,88 | ||
| 2. Hinterachse: | |||
| Zwischenübersetzung | 2,47 | ||
| Ausgleichsgetriebe | 5,14 | ||
| 3. Gesamtübersetzungen | (Wechselgetriebe mit Hinterachse): | ||
| 1. Gang | 110,6 | ||
| 2. Gang | 60,2 | ||
| 3. Gang | 41 | ||
| 4. Gang | 20,22 | ||
| 5. Gang | 12,71 | ||
| Rückwärtsgang | 110,6 | ||
| Geschwindigkeiten: | |||
| 1. Gang | 2,6 km/h | ||
| 2. Gang | 4,9 km/h | ||
| 3. Gang | 7,1 km/h | ||
| 4. Gang | 14,5 km/h | bei Motorhöchstdrehzahl | |
| 5. Gang | 23,0 km/h | n= 1600 U/min und Hinterrad- | |
| Rückwärtsgang | 2,6 km/h | bereifung 9,00×24 AL | |
| Kleinste Dauergeschwindigkeit | 1,6 km/h | ||
| Zugkräfte und Anhängelasten: | |||
| 1. Max. Zugkräfte: | ohne | mit | |
| Räder- Zusatzgewichte | |||
| 1. Gang | 1500kg | 1600kg | |
| 2. Gang | 1100kg | 1100kg | |
| 3. Gang | 625kg | 625kg | |
| 4. Gang | 350kg | 350kg | |
| 5. Gang | 180kg | 180kg | |
| Räder Zusatzgwichte | |||
| 2. Max. Anhängelasten: | vorne 100kg | ||
| bis zu 5% Steigung | 12,0t | 15,0t | hinten 300kg |
| bis zu 10% Steigung | 6,5t | 8,0t | Werte, gemessen am Zughaken, |
| bis zu 15% Steigung | 4,0t | 5,5t | bei trockener, griffiger Betonstraße! |
| bis zu 20% Steigung | 2,5t | 3,5t | |
| Verbrauchsziffern: | |||
| Kraftstoffverbrauch | 1,6l – 2,8l / Stunde | ||
| Ölverbrauch (10 Std) | 0,3l -0,5l | ||
| TRAKTOR-SONDERAUSRÜSTUNGEN | (Wunschausführung): | ||
| 1. Zapfwelle: | |||
| Verwendung | zum Antrieb von Sondergeräten | ||
| Leistungsabgabe | ca. 24 PS bei 540 U/min, dabei | ||
| n Mot. = 1420 U/min | |||
| Wellenstummel | Nutenstummelprofil | ||
| 34,9/29 Ø X 8,7,6 Keile A DIN 9611 | |||
| 2. Riemenscheibe: | |||
| Verwendung | zum Antrieb von Maschinen | ||
| Leistungsabgabe | ca. 24 PS bei 1270 U/min, dabei | ||
| n Mot. = 16000 U/min | |||
| Riemenscheibenabmessungen | Flachriemenscheibe 250 mm Ø | ||
| 140mm breit | |||
| Riemengeschwindigkeit | 16,6 sek. Bei n Rie. = 1270 U/min. | ||
| 3. Mähwerkantrieb: | |||
| Hubmaß | 76mm | ||
| Hubzahl | 960 Hübe min. Bei n Mot. = 1600 U/min. | ||
| 4. Druckluftanlage: | |||
| Verwendung | zur Bremsung von Anhängern | ||
| Ausführung | Normausführung, Hardy-Knorr oder Wieser; | ||
| besteht aus: Kolbenluftpresser mit Zahnrad- | |||
| antrieb, Reifenfüllflasche, Druckregelventil, | |||
| Druckluftbehälter, Bremsventil, Absperrhahn, | |||
| Kupplungskopf, Rohrleitungen und Doppeldruck- | |||
| messer | |||
| 5. Hydraulisches Hubwerk: | |||
| Verwendung | zum Heben und Senken von Anbaugeräten | ||
| Ausführung | Steyr | ||
| Hubkraft | ca. 1200kg | ||
| Arbeitshub | ca. 300mm bzw. 80° (Winkelgerade) | ||
| Höchster Arbeitsdruck | 60 atü | ||
| 6. Räder Zusatzgewichte | |||
| Verwendung | Zur Vergrößerung der Bodenhaftung | ||
| Vorderräder | je 35kg | ||
| Hinterräder | je 150kg | ||
| Füllmengen | |||
| Motor | ca. 6,5l Motoröl | ||
| Ölbadluftfilter | ca. 0,5l Motoröl | ||
| Wechselgetriebe | ca. 5,5l Motoröl | ||
| Wechselgetriebe mit Mähwerksantrieb | ca. 7,5l Getriebeöl | ||
| Hinterachse | ca. 10,8l Getriebeöl | ||
| Riemenscheibenantrieb | ca. 180cm³ Getriebeöl | ||
| Lenkung | ca. 0,5l Getriebeöl | ||
| Kraftstoffbehälter | ca. 29,0l Dieselkraftstoff | ||
| Kühler, Motor | ca. 8,0l Wasser | ||
Dez
15
Steyr T80
| MOTOR | ||
| Typ | Steyr WD 113 | |
| Höchstleistung | 15 PS bei 1600 U/min | |
| Kühlung | Wasser (Umlauf durch Wasserpumpe) | |
| Betriebstemperatur des Kühlwassers | 70-90 Grad Celsius | |
| Zylinderanzahl | 1 | |
| Bohrung | 110mm | |
| Hub | 140mm | |
| Gesamthubraum | 1330 cm³ | |
| Verdichtungsverhältnis | 21 zu 1 | |
| Zylinderanordnung | 1, stehend | |
| Zylinderbauart | Motorgehäuse mit eingesetzter “nasse” Laufbüchse | |
| Kurbelwellenlagerung | 2 Spezial Rollenlager | |
| Kolben | Leichtmetalllegierung | |
| Ventilanordnung | schräg hängend | |
| Ventilbetätigung | durch Stoßstangen und Kipphebel | |
| Ventilzeiten | E öffnet 11 vor OT | |
| E schließt 41 nach OT | ||
| A öffnet 41 vor OT | ||
| A schließt 11 nach OT | ||
| Ventilluft | 0,2mm bei kaltem Motor | |
| Einspritzpumpe | Schrägkantenregelung, Fremdantrieb Friedmann & Maier, Typ P II B7-2,14 | |
| Förderbeginn | 18-21 vor OT | |
| Düsenhalter | Friedmann&Maier, Typ HIS300/47 oder Bosch KD45 SA34 | |
| Einspritzdüse | Drosselzapfendüse | |
| Friedmann&Maier, Typ D1Z100 | ||
| Bosch, Typ DNO SD 21 | ||
| C.A.V., Typ BDNO SD 21 | ||
| Einspritzdruck | 135+¹⁰ atü | |
| Luftreinigung | Ölbadluftfilter | |
| Motorschmierung | Druckumlaufschmierung (Zahnradölpumpe) | |
| Öldruck | mind. 1,0 atü bei warmen Motor | |
| FAHRGESTELL | ||
| Typ | 80 Standarttraktor, 80 Schmalspurtraktor | |
| Bauform | Rahmenlos. Motor-Getriebe- und Hinterachsgehäuse selbsttragend | |
| Kupplung | Einscheiben- Trockenkupplung | |
| Wechselgetriebe | Steyr- Vierganggetriebe (4 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang) | |
| Ausgleichsgetriebe | Kegelradausgleich in der Hinterachse, sperrbar | |
| Hinterachse | Starrachse mit Kegelradantrieb und Stirnradvorgelege | |
| Vorderachse | Starrachse, pendelnd aufgehängt | |
| Federung Vorderachse | keine | |
| Federung Hinterachse | nicht gefedert | |
| Räder vorne | 4,00-15 | |
| Räder hinten | 8-24 AL | |
| Reifendruck vorne | 1- 1,5 atü | |
| Reifendruck hinten | 1- 1,5 atü | |
| Bremsen | ||
| Fußbremse | Innenbackenbremse (2 Fußhebel gekoppelt) | |
| Handbremse | mech. Innenbackenbremse als Feststellbremse | |
| Lenkhilfsbremse | wahlweise auf das rechte oder linke Hinterrad wirkend (2 Fußhebel) | |
| Lenkung | Schneckenlenkung | |
| ELEKTRISCHE HAUPTAUSRÜSTUNG | ||
| Spannung | 12V (6V ohne Startanlage) | |
| Glühkerzen | Bosch, Typ KE/GA 2/1 | |
| Lichtmaschine | 200W, 12V | |
| Uher, LW 282 – | ||
| 12/90/2000 R mit Regler Uher RSTK 2 – | ||
| 12/90A oder Bosch IJ/GE 90/12/2000 R 9 | ||
| mit Regler Bosch RS/UA 90/12/4 | ||
| Anlasser | 1,5 PS bzw. 1,8 PS, 12V | |
| Siemens, Typ Ad 1,5/12 Fr R1 oder | ||
| Bosch, Typ EJD 1,8/12 R33 | ||
| Batterie | 56 Ah, 12V | |
| Fahrzeugabmessungen | TYP 80 | Typ 80s |
| Größte Länge (über alles) | 2880mm | 2870mm |
| Größte Breite (über alles) | 1470mm, bei normalen Rädern | 1100mm, bei normalen Rädern |
| 1970mm, bei umgesteckten Rädern | 1600mm, bei umgesteckten Rädern | |
| Größte Höhe (über alles) | 1680mm | 1680mm |
| Radstand | 1650mm | 1650mm |
| Spurweite vorne | 1250mm, bei umgesteckten Rädern | 850mm, bei umgesteckten Rädern |
| 1450mm | 1140mm | |
| Spurweite hinten | 1050mm, umsteckbar um je 100mm bis | 865mm, umsteckbar um je 100mm bis |
| 1750mm | 1365mm | |
| Bodenfreiheit | 310mm | 310mm |
| Vorspur | 5-7mm | 5-7mm |
| Sturz | ca. 4° | ca. 4° |
| Nachlauf | 0° | 0° |
| Kleinster Spurkreisdurchmesser | ca. 6m | ca. 6m |
| 3m mit Benützung der Lenkhilfsbremse | 3m mit Benützung der Lenkhilfsbremse | |
| Fahrzeuggewichte | ||
| Betriebsfertiges Eigengewicht des | ||
| Traktors | ca. 1200kg | ca. 1200kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2300kg | 2300kg |
| Achsdrücke | ||
| vorne | ca. 480kg | ca. 480kg |
| hinten | ca. 720kg | ca. 720kg |
| Übersetzungen: | ||
| 1. Wechselgetriebe: | ||
| 1. Gang | 4,88 | |
| 2. Gang | 2,91 | |
| 3. Gang | 1,96 | |
| 4. Gang | 1 | |
| Rückwärtsgang | 4,88 | |
| 2. Hinterachse: | ||
| Zwischenübersetzung | 3,5 | 3,5 |
| Hinterachsübersetzung | 5,67 | 5,67 |
| 3. Gesamtübersetzungen | (Wechselgetriebe, Vorgelege und Hinterachse): | |
| 1. Gang | 96,7 | 96,7 |
| 2. Gang | 57,8 | 57,8 |
| 3. Gang | 39 | 39 |
| 4. Gang | 19,8 | 19,8 |
| Rückwärtsgang | 96,7 | 96,7 |
| Geschwindigkeiten: | ||
| 1. Gang | 2,9 km/h | |
| 2. Gang | 4,9 km/h | |
| 3. Gang | 7,3 km/h | |
| 4. Gang | 14,3 km/h | |
| Rückwärtsgang | 2,9 km/h | |
| Kleinste Dauergeschwindigkeit | 1,8 km/h | |
| Verbrauch/ Verbrauchsziffern: | ||
| Kraftstoffverbrauch bei Feldarbeit | ca 1,2 bis 2kg/h, je nach Art der Arbeit | |
| Ölverbrauch in 10 Betriebsstunden | 0,3 – 0,5 Liter | |
| TRAKTOR-SONDERAUSRÜSTUNGEN | (Wunschausführung): | |
| 1. Zapfwelle: | ||
| Verwendung | zum Antrieb von Sondergeräten | |
| Drehzahl motorabhängig | rechtsdrehend mit 576 U/min, dabei | |
| n Mot. = 1600 U/min | ||
| Wellenstummel | Nutenstummelprofil | |
| 34,9/29 Ø X 8,7,6 Keile A DIN 9611 | ||
| 2. Riemenantrieb mit Riemenscheibe: | ||
| Verwendung | zum Antrieb von Maschinen | |
| Riemenscheibenabmessungen | Flachriemenscheibe 210 mm Ø | |
| 140mm breit | ||
| Riemengeschwindigkeit | 16,4 m/sek. Bei n Rie. = 1490 U/min. | |
| 3. Mähwerkantrieb: | ||
| Hubmaß | 76mm | |
| Hubzahl | 955 Hübe min. Bei n Mot. = 1500 U/min. | |
| 4. Hydraulisches Hubwerk: | ||
| Verwendung | zum Heben und Senken von Anbaugeräten | |
| Ausführung | Steyr | |
| Hubkraft | ca. 1200kg | |
| Arbeitshub | ca. 300mm bzw. 80° (Winkelgerade) | |
| Arbeitsdruck | min. 64 atü max. 72 atü | |
| 6. Räder Zusatzgewichte | ||
| Verwendung | Zur Vergrößerung der Bodenhaftung | |
| Vorne auf der Achse | 60kg | |
| Hinterräder | je 2 Scheiben mit 52 und 50kg | |
| Füllmengen | ||
| Motor | ca. 6,5l Motoröl | |
| Luftfilter | ca. 0,5l Motoröl | |
| Wechselgetriebe mit Mähwerksantrieb | ca. 7,5l Getriebeöl | |
| Wechselgetriebe | ca. 5,5l Getriebeöl | |
| Hinterachse | ca. 10,8l Getriebeöl | |
| Riemenscheibenantrieb | ca. 180cm³ Getriebeöl | |
| Lenkung | ca. 0,5l Getriebeöl | |
| Kraftstoffbehälter | ca. 29,0l Dieselkraftstoff | |
| Kühler, Motor | ca. 7,5l Wasser | |
| Werte gelten für Erstfüllung | ||
Aug
16
Steyr T180
| MOTOR | ||
| Typ | Steyr WD 213 | |
| Höchstleistung | 30 PS bei 1600 U/min | |
| Größtes Drehmoment | 13,5 mkg bei 1350 U/min | |
| Kühlung | Wasserumlaufkühlung (Flügelradwasserpumpe) | |
| Betriebstemperatur des Kühlwassers | 70-90 Grad Celsius | |
| Zylinderanzahl | 2 | |
| Bohrung | 110mm | |
| Hub | 140mm | |
| Gesamthubraum | 2661 cm³ | |
| Verdichtungsverhältnis | 21:01 | |
| Zylinderanordnung | in Reihe stehend | |
| Zylinderbauart | Motorgehäuse mit eingesetzten nassen Grauguss- Laufbüchsen | |
| Kurbelwellenlagerung | 2 Spezial Rollenlager | |
| Kolben | Leichtmetalllegierung | |
| Ventilanordnung | oben hängend | |
| Ventilbetätigung | durch Stoßstangen und Kipphebel | |
| Ventilzeiten | E öffnet 11 vor OT | |
| E schließt 41 nach OT | ||
| A öffnet 41 vor OT | ||
| A schließt 11 nach OT | ||
| Ventilluft | 0,2mm bei kaltem Motor | |
| Einspritzpumpe | Schrägkantenregelung, Fremdantrieb Friedmann & Maier, Typ P II B7-2,14 | |
| Förderbeginn | 18-21 vor OT | |
| Düsenhalter | Friedmann&Maier, Typ H1S300/47 | |
| Einspritzdüse | Drosselzapfendüse | |
| Friedmann&Maier, Typ D1Z100 | ||
| Bosch, Typ DNO SD 21 | ||
| C.A.V., Typ BDNO SD 21 | ||
| Einspritzdruck | 130 atü | |
| Luftreinigung | Trockenfilter, bzw. zusätzlich Ölbadluftfilter | |
| Motorschmierung | Druckumlaufschmierung (Zahnradölpumpe) | |
| Öldruck | ca. 1,0 atü bei warmen Motor | |
| (bei Leerlaufdrehzahl etwa 600 U/min | ||
| FAHRGESTELL | ||
| Typ | 180 | |
| Bauform | Motor-Getriebe- und Hinterachsgehäuse selbsttragend | |
| Kupplung | Einscheiben- Trockenkupplung | |
| Wechselgetriebe | Steyr- Fünfganggetriebe (5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang) | |
| Zwischenübersetzung | Stirnrad- Untersetzungsgetriebe in der Hinterachse | |
| Ausgleichsgetriebe | sperrbares Kegelrad- Ausgleichsgetriebe in der Hinterachse | |
| Hinterachse | Starrachse mit Zwischenübersetzung, Ausgleichsgetriebe und Hinterradantrieb | |
| Vorderachse | Doppelquerfeder- (Blattfeder-) Achse | |
| Federung Vorderachse | 2 Querfedern (Blattfedern) | |
| Federung Hinterachse | nicht gefedert | |
| Räder vorne | 5,25-16 oder 5,50-16 | |
| Räder hinten | 9,00-24 AL oder 11-24 oder 11,25-24 AL | |
| Reifendruck vorne | 2 atü | |
| Reifendruck hinten | 2 atü (für Straße), 1-1,5 atü (für Acker) | |
| Bremsen | ||
| Fußbremse | mech. Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend | |
| Handbremse | Feststellbremse; mach. Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend | |
| Lenkhilfsbremse | je eine, unabhängig, auf das rechte oder linke Hinterrad wirkende mech. Innenbackenbremse | |
| Lenkung | Schneckenlenkung | |
| ELEKTRISCHE HAUPTAUSRÜSTUNG | ||
| Spannung | 12V | |
| Glühkerzen | Marelli Typ CIM 1, oder Bosch, Typ KE/GA 2/1 | |
| oder PAL, Typ 18 T 1-15-9234,00 | ||
| Lichtmaschine | 200W, 12V | |
| Uher, Typ LS 12/200 mit getrenn- | ||
| tem Regelschalter Uher Typ | ||
| RSW 12/200 A, oder Siemens, | ||
| Typ Ld 200/12 FR1 mit getrenn- | ||
| tem Regelschalter Siemens, Typ | ||
| TF 301/12/3½ | ||
| Anlasser | 1,5 PS bzw. 1,8 PS, 12V | |
| Siemens, Typ Ad 1,5/12 Fl R1 oder | ||
| Bosch, Typ EJD 1,8/12 R4 | ||
| Batterie | 62,5 Ah, 12V | |
| Bären, Typ 12 N 62, oder Elbak, | ||
| Typ 12 B 62,5 | ||
| Fahrzeugabmessungen | ||
| Größte Länge (über alles) | 2820mm | |
| Größte Breite (über alles) | 1515mm, bei normalen Rädern | |
| 1715mm, bei umgesteckten Rädern | ||
| Größte Höhe (über alles) | 1770mm, ohne Wetterverdeck | |
| 2050mm, mit Wetterverdeck | ||
| Radstand | 1660mm | |
| Spurweite vorne | 1250mm, bei umgesteckten Rädern | |
| 1450mm | ||
| Spurweite hinten | 1250mm, bei umgesteckten Rädern | |
| 1450mm | ||
| (bei Sondereinrichtung zur Spurverstellung: 1250, 1325, 1400, | ||
| 1450, 1525 und 1600mm) | ||
| Bodenfreiheit | 270mm (bei Reifen 9,00-24) | |
| Vorspur | 5-8mm | |
| Sturz | ca. 2,5° | |
| Nachlauf | 0° | |
| Kleinster Spurkreisdurchmesser | 7,0m ohne Benützung der Lenkhilfsbremse | |
| 3,5m mit Benützung der Lenkhilfsbremse | ||
| Fahrzeuggewichte | ||
| Betriebsfertiges Eigengewicht des | ||
| Traktors | 1800kg | |
| Zulässiger Sattelzapfendruck | 500kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2300kg | |
| Achsdrücke | ||
| vorne | 700kg (770kg mit Räder-Zusatzgewichten) | |
| hinten | 1100kg (1400kg mit Räder-Zusatzgewichten) | |
| Übersetzungen: | ||
| 1. Wechselgetriebe: | ||
| 1. Gang | 8,7 | |
| 2. Gang | 4,74 | |
| 3. Gang | 3,23 | (2,71 bis Nr. 12600) |
| 4. Gang | 1,59 | |
| 5. Gang | 1 | |
| Rückwärtsgang | 8,7 | |
| 2. Hinterachse: | ||
| Zwischenübersetzung | 2,47 | |
| Ausgleichsgetriebe | 5,14 | |
| 3. Gesamtübersetzungen | (Wechselgetriebe mit Hinterachse): | |
| 1. Gang | 110,6 | |
| 2. Gang | 60,2 | |
| 3. Gang | 41 | |
| 4. Gang | 20,22 | |
| 5. Gang | 12,71 | |
| Rückwärtsgang | 110,6 | |
| Geschwindigkeiten: | ||
| 1. Gang | 2,6 km/h | |
| 2. Gang | 4,9 km/h | |
| 3. Gang | 7,1 km/h | |
| 4. Gang | 14,5 km/h | bei Motorhöchstdrehzahl |
| 5. Gang | 23,0 km/h | n= 1600 U/min und Hinterrad- |
| Rückwärtsgang | 2,6 km/h | bereifung 9,00×24 AL |
| Kleinste Dauergeschwindigkeit | 1,6 km/h | |
| Zugkräfte und Anhängelasten: | ||
| 1. Max. Zugkräfte: | ohne | mit |
| Räder- Zusatzgewichte | ||
| 1. Gang | 1500kg | 1600kg |
| 2. Gang | 1100kg | 1100kg |
| 3. Gang | 625kg | 625kg |
| 4. Gang | 350kg | 350kg |
| 5. Gang | 180kg | 180kg |
| 2. Max. Anhängelasten: | ||
| bis zu 5% Steigung | 12,0t | 15,0t |
| bis zu 10% Steigung | 6,5t | 8,0t |
| bis zu 15% Steigung | 4,0t | 5,5t |
| bis zu 20% Steigung | 2,5t | 3,5t |
| Verbrauchsziffern: | ||
| Kraftstoffverbrauch | ca 185 g PSh | |
| Ölverbrauch | ca 2-3 g PSh | |
| TRAKTOR-SONDERAUSRÜSTUNGEN | (Wunschausführung): | |
| 1. Zapfwelle: | ||
| Verwendung | zum Antrieb von Sondergeräten | |
| Leistungsabgabe | ca. 24 PS bei 540 U/min, dabei | |
| n Mot. = 1420 U/min | ||
| Wellenstummel | Nutenstummelprofil | |
| 34,9/29 Ø X 8,7,6 Keile A DIN 9611 | ||
| 2. Riemenscheibe: | ||
| Verwendung | zum Antrieb von Maschinen | |
| Leistungsabgabe | ca. 24 PS bei 1270 U/min, dabei | |
| n Mot. = 16000 U/min | ||
| Riemenscheibenabmessungen | Flachriemenscheibe 250 mm Ø | |
| 140mm breit | ||
| Riemengeschwindigkeit | 16,6 sek. Bei n Rie. = 1270 U/min. | |
| 3. Mähwerkantrieb: | ||
| Hubmaß | 76mm | |
| Hubzahl | 960 Hübe min. Bei n Mot. = 1600 U/min. | |
| 4. Druckluftanlage: | ||
| Verwendung | zur Bremsung von Anhängern | |
| Ausführung | Normausführung, Hardy-Knorr oder Wieser; | |
| besteht aus: Kolbenluftpresser mit Zahnrad- | ||
| antrieb, Reifenfüllflasche, Druckregelventil, | ||
| Druckluftbehälter, Bremsventil, Absperrhahn, | ||
| Kupplungskopf, Rohrleitungen und Doppeldruck- | ||
| messer | ||
| 5. Hydraulisches Hubwerk: | ||
| Verwendung | zum Heben und Senken von Anbaugeräten | |
| Ausführung | Steyr | |
| Hubkraft | ca. 1200kg | |
| Arbeitshub | ca. 300mm bzw. 80° (Winkelgerade) | |
| Höchster Arbeitsdruck | 60 atü | |
| 6. Räder Zusatzgewichte | ||
| Verwendung | Zur Vergrößerung der Bodenhaftung | |
| Vorderräder | je 35kg | |
| Hinterräder | je 150kg | |
| Füllmengen | ||
| Motor | ca. 10,00l Motoröl | |
| Ölbadluftfilter | ca. 0,8l Motoröl | |
| Luftpresser | ca. 0,2l Motoröl | |
| Hydraulisches Hubwerk | ca. 5l Motoröl | |
| Wechselgetriebe | ca. 4,3l Getriebeöl | Werte gelten für Erstfüllung |
| Hinterachse, Mähantrieb | ca. 14,4l Getriebeöl | |
| Riemenscheibenantrieb | ca. 0,3l Getriebeöl | |
| Lenkung | ca. 0,4l Getriebeöl | |
| Kraftstoffbehälter | ca. 40,0l Dieselkraftstoff | |
| Kühler, Motor | ca. 12,0l Wasser | |

